Активисты ОНФ в Вологде обсудили проблему жителей поселка Каменка Грязовецкого района

В Вологде состоялось  совместное заседание  рабочих групп «Общество и власть: прямой диалог» и «Качество повседневной жизни» областного штаба ОНФ, в котором принял участие председатель регионального отделения партии «ПАТРИОТЫ РОССИИ», член штаба ОНФ Игорь Горячев.

Обсуждался вопрос организации и сохранения пассажирских перевозок ООО «Монзажелтранс» по маршруту Вохтога-Каменка Грязовецкого района.

Как пояснил лидер вологодских «ПАТРИОТОВ», в исполком отделения ОНФ обратились жители поселка Каменка. Под обращением стоит более 400 подписей. Населенный пункт является частью Вохтогского сельского поселения, однако расположен в 48 километрах от поселка Вохтога. Добраться до него можно единственным путем – по железнодорожной тупиковой ветке, которая заканчивается в поселке.

В справке, подготовленной активистами ОНФ специально к заседанию, говорится, что Каменка – традиционный лесной поселок, жители которого после банкротства  леспромхоза  фактически остались без средств к существованию. Лишь небольшая часть населения работает на местных предпринимателей, занимающихся лесозаготовками. В поселке есть школа, в которой учатся 14 детей, есть ФАП, работающий два дня в неделю, медперсонал приезжает из Вохтоги. 

«Железнодорожная ветка, по которой в поселок возят продукты, почту, пенсии, является частной и принадлежит ООО «Монзажелтранс». Собственник осуществляет ежедневные рейсы из Вохтоги в Каменку и обратно (утром и вечером), и это единственный способ добраться до населенного пункта. Автомобильной или хотя бы лесной грунтовой дороги на этом участке нет.  На этом же поезде (локомотив и один вагон) в поселок приезжают медработники, пациенты ездят на прием в Вохтогу или Грязовецкую ЦРБ. Поездом вывозят и экстренных больных, нуждающихся в оказании срочной медицинской помощи.

По итогам проверки прокуратура Вологодской области установила, что перевозка пассажиров проходит с нарушением законодательства, поскольку у перевозчика отсутствует необходимая для этого лицензия, и выписала предписание устранить нарушение и прекратить незаконную перевозку людей.

Получить лицензию в рамках действующего законодательства не представляется возможным, так как предусмотрено осуществление лицензируемой деятельности на железнодорожных путях только общего пользования, в число которых данный участок путей не попадает.

Перевозчик уже поставил жителей в известность, что с 1 апреля 2017 года прекратит осуществлять перевозку людей между Каменкой и Вохтогой. Более 400 человек окажутся отрезанными от «большой земли», оставленными без медицинской помощи, визитов социальных работников и так далее», - поясняется в справке.

Активисты ОНФ отметили, что в подобной ситуации в Вологодской области оказывается не только Каменка, но и другие лесные поселки, расположенные в Харовском, Нюксенском, Бабушкинском районах. Там перевозки людей по железной дороге (местами узкоколейной), а также водным путем тоже являются единственным способом добраться до «большой земли» и также осуществляются без лицензии и в любой момент могут быть остановлены прокуратурой.

По оценке экспертов ОНФ в таких поселках проживает от 200 до 1500 человек. Активисты ОНФ выразили готовность вместе с представителями власти искать пути разрешения этой проблемы.

Пресс-служба
Вологодского регионального отделения
политической партии
«ПАТРИОТЫ РОССИИ»

16 марта 2017 года